Euro Truck 2

19.04.2020
Gestern eine sehr lange Fahrt zurück aus dem Osten bis nach Frankfurt am Main. Muss gestehen, dass ich vergessen habe, aus was die Ladung bestand – aber es war nix „besonderes“. Am sehr frühen Morgen aufgebrochen Richtung Tallin, alles Landstrasse, über diverse Grenzübergänge bis zum Abend, hier haben wir kurz nach der polnischen Grenze Rast bis zum nächten Morgen gemacht.

nach links Richtung Tallin
Kein Abendrot – ist der Sonnenaufgang!
diverse Grenzübergänge in der baltischen Staaten, zum Glück ohne lange Kontrollen
… bis wir abends die polnische Grenze erreichen.
Am nächsten Morgen nach der Rast.

In Polen dann endlich bei Bialystok die Autobahn – wir kommen jetzt schneller voran. Allerdings immer wieder von Maut-Stationen unterbrochen. Mittags dann deutsche Grenze und weiter Richtung Frankfurt. Dachte eigentlich, wir kommen am Ende via A3 „heim“ – nix da, das Navi leitet uns raus und das letzte Stück ist Landstrasse durch den Odenwald bis zum Ziel.
Morgen kaufen wir eine weitere Garage und evtl. eine DAF-Zugmaschine.

Bialystok – endlich Autobahn
dafür leider mit Maut-Stationen
Nach Tagen im Osten wieder zurück in Deutschland
Zum Schluss nochmal Landstrasse durch den Odenwald …
… bis zu unserem Ziel Frankfurt am Main.

20.04.2020
Da unsere Garage in Frankfurt mit fünf LKW’s bereits „voll“ ist, haben wir in Mannheim eine weitere Garage gekauft und direkt eine neue Zugmaschine von DAF.

Ab nach Mannheim – Garage kaufen
Die neue Garage – Platz für drei weitere Zugmaschinen.

Erste Fahrt mit dem neuen DAF dann mit einer Ladung „Luxus-SUV’s“ nach Strasburg kurz hinter der französischen Grenze. Das letzte Stück ging es wieder über Landstrasse, sofort bildete sich hinter uns eine lange Schlange. Der DAF fährt sich gut, aber die 200 PS weniger im Vergleich zum Volvo merkt man sofort.

Der neue rot-schwarz lackierte DAF mit den „Luxus-SUV’s“
So sieht’s drinne aus.
Landstrassen-Schlange
Am Ziel in Strasburg.